Водяные насосы охлаждения двигателя внутреннего сгорания и их аксессуары
05
2021-08-05
Внутренняя тенденция развития водяного насоса UTB
Автомобильный водяной насос UTB является основным компонентом принудительной циркуляции автомобильной системы охлаждения и источником питания автомобильной системы водяного охлаждения двигателя. Расход обычно составляет 5-25 м в час ³, давление 100-200kpa и обычно устанавливается непосредственно на двигатель. Жидкость, транспортируемая водяным насосом UTB, обычно представляет собой чистую воду с добавлением антикоррозийного агента. Антифриз может быть добавлен в воду в зимний период. Теперь также используется специальный антифриз и антикоррозийная жидкость. Самая низкая температура составляет около-40 ℃, а самая высокая-около 120 ℃. Температура водяного насоса UTB сильно меняется во время работы, а его гарантийный пробег, как правило, такой же, как у двигателя. Поэтому в настоящее время конструкция отечественного автомобильного водяного насоса UTB не уделяет большого внимания эффективности, но уделяет больше внимания сроку службы и надежности.
Из-за большого выпуска автомобилей, большинство автомобильных водяных насосов UTB производятся серийно. С ценовой точки зрения цена в основном составляет от 100 до сотен юаней, и цена невысока. Поэтому отечественные автомобильные водяные насосы UTB уделяют больше внимания стоимости продукта. Автомобильный водяной насос UTB является одним из специальных применений центробежного насоса. Характеристики использования автомобильного водяного насоса UTB делают его дизайн и исследования сосредоточены на том, как улучшить срок его службы и надежность, а производственные характеристики делают его дизайн и исследования сосредоточены на том, как сократить цикл проектирования и снизить стоимость. Таким образом, технология автомобильного водяного насоса UTB достигла большого прогресса в стандартизации и модульной структуре и применении передовых материалов и процессов.
Конструкция автомобильного водяного насоса UTB относительно проста. Обычно он состоит из шестерни (или шкива, ступицы шкива), вала водяного насоса, подшипника, водяного уплотнения, рабочего колеса, корпуса водяного насоса, спирали и винта водяного насоса, уплотнительного кольца, термостата и т. Д. В последние годы важной тенденцией развития автомобильной технологии водяного насоса UTB в Главная и за рубежом является модульность. В модульной серии автомобильных водяных насосов UTB только несколько частей могут образовывать всю серию насосов.
Ключевые слова:
Связанные Новости
ПОСЛЕДУЮЩИЕ США
Ningzhuang Automotive Parts надеется на сотрудничество с вами для совместного создания выдающихся результатов!
ЗАПРОС СЕЙЧАС